臨近歲末，一則關(guān)乎惠州未來12年發(fā)展前景的重磅規(guī)劃強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)。由廣東省政府頒布的關(guān)于《深圳都市圈發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》），從經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)民生、要素協(xié)同等一體布局出發(fā)，為惠州如何彰顯“副中心”這一重要地位作了詳細(xì)規(guī)劃，在“深圳都市圈”這一重大光環(huán)之下，惠州將獲得哪些加持？一起來看看！

    

    《深圳都市圈發(fā)展規(guī)劃》

    深圳都市圈先天優(yōu)勢(shì)

    生產(chǎn)總值相當(dāng)于一個(gè)中等發(fā)達(dá)國(guó)家深圳都市圈由深圳、東莞、惠州全域和深汕特別合作區(qū)組成。以深圳為主中心的都市圈，被貼上了這些顯眼的標(biāo)簽：

    1、“有錢”

    2022 年地區(qū)生產(chǎn)總值約 4.9 萬億元，分別約占全國(guó)和廣東省的 4.05%、37.96%，人均 GDP 達(dá) 14.3 萬元，經(jīng)濟(jì)密度約 3 億元/平方公里。

    2、“創(chuàng)新”

    培育了華為、騰訊、OPPO、vivo、TCL 等一批具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)，2022年都市圈專利申請(qǐng)量達(dá)478638件，專利授權(quán)量達(dá)348968件。

    3、“高效”

    都市圈高速公路里程近 2500 公里，路網(wǎng)密度全國(guó)領(lǐng)先，邊界各類對(duì)接道路超過 40 條；內(nèi)部人員往來密切，城際日均出行人數(shù)約百萬人次。

    

    而在《規(guī)劃》的綱領(lǐng)性指導(dǎo)下，建設(shè)深圳都市圈有利于構(gòu)建優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、高質(zhì)量發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局。進(jìn)一步發(fā)揮深圳核心引擎功能和超大特大城市輻射帶動(dòng)作用，聯(lián)動(dòng)惠州等地建設(shè)便捷高效的通勤圈、梯次配套的產(chǎn)業(yè)圈、便利共享的生活圈。

    

    

    惠州副中心加快發(fā)展

    “一主兩副”下的重要地位

    深圳都市圈以深圳為主中心、東莞和惠州為副中心、深汕特別合作區(qū)為增長(zhǎng)極的“一主兩副一極”功能區(qū)，推動(dòng)形成由深莞穗發(fā)展軸、深莞惠河發(fā)展軸、深惠汕發(fā)展軸、與珠江口西岸都市圈協(xié)同發(fā)展軸為支撐的“四軸”區(qū)域空間發(fā)展體系，實(shí)現(xiàn)中心引領(lǐng)、軸帶支撐、協(xié)同聯(lián)動(dòng)

    

    作為“兩副”之一，惠州將全面提升城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力，加快創(chuàng)新型城市建設(shè)，培育壯大石化、能源、新材料、高端電子信息、生命科學(xué)等支柱產(chǎn)業(yè)，建設(shè)世界級(jí)綠色石化產(chǎn)業(yè)高地，打造粵港澳大灣區(qū)（廣東）清潔能源中心，推進(jìn)大亞灣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、仲愷高新區(qū)、中韓（惠州）產(chǎn)業(yè)園、潼湖生態(tài)智慧區(qū)、惠州新材料產(chǎn)業(yè)園、稔平半島能源科技島等重大平臺(tái)建設(shè)，打造廣東高質(zhì)量發(fā)展新增長(zhǎng)極，建設(shè)更加幸福國(guó)內(nèi)一流城市。

    

    

    《規(guī)劃》提出，形成“四軸”支撐的區(qū)域空間骨架。其中，深莞惠河發(fā)展軸、深惠汕發(fā)展軸與惠州息息相關(guān)。

    1、深莞惠河發(fā)展軸

    以深圳為龍頭，依托贛深高鐵、深惠城際、京九鐵路、長(zhǎng)深高速公路等交通通道，聯(lián)通東莞、惠州、河源，構(gòu)建東北部產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸。

    2、深惠汕發(fā)展軸

    加快建設(shè)深汕鐵路、深圳外環(huán)高速支線、惠州稔平環(huán)島高速公路，聯(lián)通惠州、汕尾，打通深圳面向粵東沿海的交通通道，構(gòu)建東部沿海發(fā)展軸。加快推進(jìn)環(huán)大亞灣新區(qū)、惠州新材料產(chǎn)業(yè)園、大亞灣石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)、大亞灣新興產(chǎn)業(yè)園等重要產(chǎn)業(yè)節(jié)點(diǎn)建設(shè)。以大鵬灣、大亞灣、巽寮灣、雙月灣、等優(yōu)質(zhì)山海資源為依托，打造世界級(jí)濱海生態(tài)旅游度假區(qū)。

    

    軌道上的都市圈

    核心區(qū)半小時(shí),都市圈1小時(shí)通勤

    

    《規(guī)劃》中再次明確提出，加快“三橫五縱”骨干鐵路建設(shè)，完善“九橫十二縱”高速公路路網(wǎng)布局，加快推動(dòng)深莞惠三市跨界道路的規(guī)劃銜接，有力支撐深圳都市核心區(qū)半小時(shí)通勤圈、都市圈 1 小時(shí)通勤圈建設(shè)。

    

    在樞紐體系重點(diǎn)項(xiàng)目方面，深圳將重點(diǎn)加快西麗、機(jī)場(chǎng)東樞紐建設(shè)、坪山站、光明城站的改擴(kuò)建工程建設(shè)，謀劃提升坪山站能級(jí)?；葜菔兄攸c(diǎn)推進(jìn)贛深鐵路惠州北站、廣汕鐵路惠州南站以及廈深鐵路惠陽站綜合樞紐規(guī)劃建設(shè)。

    

    據(jù)了解，橫跨坪山區(qū)、龍崗區(qū)、龍華區(qū)和寶安區(qū)，直達(dá)深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)的深大城際（深圳段）以于日前進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。待建成后，從坪山到機(jī)場(chǎng)最快僅需40分鐘！進(jìn)一步加強(qiáng)深圳東部與西部、中部之間的快速聯(lián)系，也讓緊鄰的大亞灣受益匪淺。

    

    深大城際施工現(xiàn)場(chǎng)（來源：龍崗融媒）

    

    打造科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)體系

    建設(shè)高質(zhì)量跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)組團(tuán)

    

    深圳都市圈創(chuàng)新資源集聚，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，新科技產(chǎn)業(yè)革命加速演進(jìn)，不斷催生新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式，為都市圈構(gòu)建具有世界競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系帶來新動(dòng)能。從規(guī)劃內(nèi)容來看，科技創(chuàng)新將成為深圳都市圈最鮮明的競(jìng)爭(zhēng)力底色。

    

    《規(guī)劃》提出以深圳為主陣地建設(shè)大灣區(qū)綜合性國(guó)家科學(xué)中心，聯(lián)合打造具有全球影響力和競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)集群，高質(zhì)量建設(shè)跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)組團(tuán)。

    

    

    

    其中龍崗―坪山―大亞灣―惠陽高端制造產(chǎn)業(yè)組團(tuán)，點(diǎn)名坪山高新區(qū)與大亞灣新興產(chǎn)業(yè)園區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，推進(jìn)新能源汽車規(guī)模化生產(chǎn)，打造千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。

    

    目前，深圳面臨城市治理承壓明顯、發(fā)展空間不足等諸多挑戰(zhàn)，深圳都市圈的規(guī)劃，則讓惠州副中心成為深圳經(jīng)濟(jì)的延伸。隨著深圳營(yíng)商成本越來越高，土地越來越少，這時(shí)惠州能為深圳提供廣闊的外延空間。

    在《規(guī)劃》中多次提及深圳坪山區(qū)與大亞灣產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè)規(guī)劃，這是深圳東進(jìn)的重要組成部分。城鎮(zhèn)化的關(guān)鍵，說到底還是產(chǎn)業(yè)。深圳的工廠可以遷出，但不會(huì)離開深圳都市圈，臨深的大亞灣將成為深圳產(chǎn)業(yè)外溢的必然選擇。

    有了產(chǎn)業(yè)，就有了新增就業(yè)機(jī)會(huì)，同時(shí)吸引增量人口，臨深大亞灣也將成為承接深圳人口外溢的關(guān)鍵城市。

    除此之外，要實(shí)現(xiàn)都市圈的概念，最重要的手段就是軌道交通。眾所周知，深圳土地狹小，人口密度超高，人口增長(zhǎng)速度較快。隨著深圳都市圈軌道交通的不斷延伸，核心區(qū)半小時(shí)通勤圈、都市圈 1 小時(shí)通勤圈的形成，將提升深惠人口往來的便捷程度，積極帶動(dòng)都市圈內(nèi)的人口流動(dòng)，將有利于增加臨深大亞灣的人口承載能力，也是為年輕人提供更多的發(fā)展機(jī)遇。安家大亞灣，工作在深圳將成為越來越多人的選擇。

    
        大中華幸福城坐落在“臨深一公里”黃金地段，距離深圳僅500米，距離已經(jīng)開通的深圳地鐵14號(hào)線沙田站約2.8公里，毗鄰深大城際石化大道站（規(guī)劃中）。無論是自駕還是坐地鐵，都能為業(yè)主帶來高效的深惠通勤便利。

    
        

    

    深大城際鐵路工程線路平面示意圖（預(yù)計(jì)2026年建成，以實(shí)際建成為準(zhǔn)）

    

    項(xiàng)目由深圳大中華國(guó)際集團(tuán)斥資建設(shè)，擁有2.3萬方內(nèi)聚式連廊商業(yè)、地標(biāo)級(jí)超高層雙子塔、國(guó)際雙語幼兒園，高端住宅、10萬方雙層立體園林等高端業(yè)態(tài)，致力于締造大亞灣城市形象名片，促進(jìn)生活配套的完善，為深圳都市圈精英人才創(chuàng)造更好的生活氛圍。

    
        

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    大中華幸福城

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